Salários sobem com o nível de escolaridade — mas o setor ainda enfrenta desafios.
A qualificação profissional tem impacto direto nos salários do setor de transporte. A diferença entre os rendimentos médios de trabalhadores com ensino superior completo e aqueles com apenas o ensino médio é de 52%. No topo da formação, mestres e doutores recebem em média, salários 65% maiores que aqueles com ensino superior.
Apesar disso, o setor ainda enfrenta dificuldades para atrair profissionais com maior escolaridade. Enquanto mais de meio milhão de admissões ocorrem em 2024 entre pessoas com ensino médio, apenas 222 foram registradas com mestrado ou doutorado — um número ainda irrisório diante do tamanho do mercado.
O dado revela um cenário desafiador: mesmo com salários mais altos para quem tem maior grau de instrução, o transporte rodoviário de cargas ainda precisa avançar na valorização e absorção de mão de obra qualificada.
Desafios do Setor: Áreas e Cargos em Alta
Perfil de Idade das Contratações (2020 x 2024)
Nos últimos quatro anos, o perfil etário das contratações no setor de transporte mudou. Se em 2020 o maior volume de admissões se concentrava entre os 31 e 40 anos, em 2024 esse protagonismo migrou para faixas mais jovens: de 21 a 30 anos. O crescimento mais expressivo ocorreu entre trabalhadores com menos de 20 anos, sinalizando uma abertura maior para aqueles com pouca experiência no setor. O dado reforça uma mudança geracional nas contratações e levanta questões sobre capacitação, experiência e renovação da força de trabalho no setor. Você já percebeu essa mudança no seu dia a dia?
Oportunidades de Emprego: Entre 2020 e 2024, o número de admissões de trabalhadores com menos de 20 anos no setor de transporte mais que dobrou — saltando de 33 mil para 71 mil, um crescimento de 112%. O dado sinaliza um movimento relevante de renovação e abertura para novos perfis profissionais, especialmente em funções de entrada, tanto operacionais quanto administrativas.
Esse crescimento expressivo reflete uma mudança positiva no mercado: o setor tem demonstrado maior capacidade de integrar jovens em início de carreira, oferecendo oportunidades que, até pouco tempo atrás, eram mais restritas a profissionais com maior experiência.
A seguir, destacamos quatro cargos que registraram aumentos significativos nas admissões de jovens:
🔧 Operacionais
• Auxiliar de logística: Saltou de 1.411 admissões em 2020 para 10.269 em 2024 — um aumento de 628%
• Carregador de armazém: De 670 admissões em 2020 para 1.920 em 2024 — um aumento de 187%
🗂Administrativos
• Auxiliar de escritório: De 6.742 admissões em 2020 para 13.675 em 2024 — um aumento de 103%
• Assistente administrativo: De 2.929 admissões em 2020 para 7.217 em 2024 — um aumento de 146%
Futuro do Transporte de Cargas: A área operacional continua sendo o motor das admissões no transporte rodoviário de cargas (TRC). Em 2024, ela respondeu por 565 mil contratações, frente às 318 mil registradas em 2020 — um crescimento de 77%. O volume expressivo é impulsionado, principalmente, pela forte demanda por motoristas, mas os dados revelam que outras funções operacionais vêm ganhando espaço com ainda mais velocidade.
Enquanto as admissões de motoristas de caminhão cresceram 62% no período (de 181 mil para 293 mil), funções ligadas diretamente à cadeia logística apresentaram aumentos mais acelerados:
• Auxiliar de logística: Saltou de 8.702 admissões em 2020 para 54.097 em 2024, um crescimento de 521%.
• Carregador de Armazém: Saiu de 4.950 para 12.106 admissões no mesmo período, alta de 144%.
O avanço dessas funções sinaliza uma valorização crescente das atividades de planejamento, controle e apoio logístico dentro das empresas, refletindo um setor mais estruturado e diversificado em sua operação.
