SETOR DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO AQUECE O MERCADO DE TRABALHO
A análise do Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) para o primeiro trimestre de 2025 revela um cenário animador para o mercado de empregos formais. O setor registrou um crescimento consistente de 4,8% em comparação ao mesmo período de 2024, totalizando mais de 180 mil novas admissões nos primeiros três meses do ano.
O destaque vai para a Região Norte, que liderou o avanço nacional com impressionantes 6,5% de crescimento nas contratações. Mesmo representando apenas 3% das admissões formais do país, a região demonstra um dinamismo que merece atenção.
DESTAQUES E DESAFIOS DA REGIÃO NORTE
A Região Norte apresenta um cenário de extremos nas contratações formais. Enquanto o Amazonas dispara com crescimento de +21,9%, outros estados enfrentam quedas expressivas: Roraima (-46%), Acre (-27,2%) e Amapá (-16,7%).
Essa volatilidade, combinada ao baixo volume de contratações formais, evidencia a fragilidade do setor formal na região e sugere alta informalidade. Para dimensionar: apenas a cidade de São Paulo contratou mais trabalhadores formais no 1º trimestre que todos os estados do Norte somados.
AVANÇO NA EQUIDADE DE GÊNERO
A presença feminina no transporte rodoviário de cargas registra avanço histórico! No comparativo entre o 1º trimestre de 2024 e 2025, as contratações de mulheres saltaram 14%, contrastando com apenas 3% de crescimento nas admissões masculinas.
A Região Sudeste lidera essa transformação, concentrando 57% das novas contratações femininas do Brasil e alcançando +19% de crescimento regional. Osasco se destaca como a cidade que mais empregou mulheres no período, com mais de 3.400 admissões, o dobro da segunda colocada, São Paulo.
DESAFIOS E MUDANÇAS NO PERFIL DOS MOTORISTAS
O mercado de motoristas no TRC apresenta um cenário desafiador: mesmo com demanda crescente por profissionais, as admissões registraram queda de 0,4% no 1º trimestre de 2025 comparado ao mesmo período de 2024. Essa redução, embora pequena, é preocupante diante da escassez já conhecida de motoristas no setor.
A Região Sudeste, principal polo econômico do país, exemplifica bem esse desafio ao contratar 1.300 motoristas a menos que no primeiro trimestre do ano anterior. Em contrapartida, as regiões Norte e Sul conseguiram nadar contra a corrente, registrando leve crescimento nas contratações.
Um dado ainda mais preocupante emerge da análise etária: o envelhecimento acelerado da categoria. As faixas de 41-45 e 36-40 anos lideram as contratações, evidenciando um perfil maduro. Mais alarmante ainda: os grupos que mais cresceram foram os de 56-60 anos (+5%) e acima de 60 anos (+3%), sinalizando que a profissão não consegue atrair trabalhadores mais jovens e caminha para uma crise geracional.
Contratações formais crescem no transporte, com destaque para a área operacional
Nesta edição, o Rota Empregadora analisa o desempenho do mercado de trabalho formal no transporte rodoviário de cargas, com base nos dados completos de 2023 e 2024.
O setor encerrou 2024 com mais de 720 mil admissões formais, o que representa um crescimento de 13,35% em relação ao ano anterior.
O protagonismo desse movimento ficou por conta da área operacional, que além de representar a maior parte das admissões no setor, foi também a que mais cresceu proporcionalmente: +15,35% em apenas um ano.
Destaque: +85 mil admissões a mais em 2024. A base do transporte está em expansão — e ela começa na operação.
Equidade em Curso: A operação ainda é masculina — mas isso está mudando
Historicamente, a área operacional do transporte rodoviário de cargas é dominada por homens. Em 2023, apenas 7,2% das contratações nessa área foram de mulheres.
Mas esse cenário começou a se transformar. Em 2024, a participação feminina nas admissões operacionais subiu para 9,1%, impulsionada por um crescimento expressivo nas contratações: foram 51.578 mulheres admitidas, um salto de 45,3% em relação a 2023.
Enquanto os homens tiveram um crescimento de 13% nas admissões operacionais, o avanço feminino foi mais de três vezes maior. Ainda é minoria — mas é uma minoria em movimento.
Destaque: De 35 mil para 51 mil em 1 ano. Crescimento de +45,3% nas admissões femininas em 2024.
Onde elas estão ganhando espaço: Onde elas estão ganhando espaço
O avanço das mulheres na operação do transporte rodoviário de cargas não aconteceu de forma genérica — ele se concentrou em algumas ocupações-chave, onde o crescimento foi ainda mais expressivo.
Destaque: Cargos operacionais com maior crescimento feminino (2023 → 2024): Auxiliar de logística: 12.972 → 23.167 (+78,6%) Tecnóloga em logística de transporte: 2.755 → 3.631 (+31,8%) Conferente de carga e descarga: 1.376 → 1.713 (+24,5%)
Mulheres no Volante: Um dos dados mais simbólicos do avanço feminino na operação do transporte de cargas está no cargo de motorista — historicamente associado à figura masculina.
Em 2024, as contratações de motoristas mulheres cresceram 19,6%, mais que o dobro do crescimento entre os homens, que foi de 8,5%. Ainda são minoria em termos absolutos (foram 5.296 mulheres contratadas, contra 288 mil homens), mas o ritmo de crescimento mostra que o setor está, aos poucos, quebrando estereótipos e abrindo espaço.
Com a demanda por motoristas crescendo e a oferta masculina estagnada, a presença feminina surge como alternativa e como solução. Um movimento que reflete o esforço de empresas e entidades para promover mais equidade de gênero nas estradas e nos bastidores da logística.
Salários sobem com o nível de escolaridade — mas o setor ainda enfrenta desafios.
A qualificação profissional tem impacto direto nos salários do setor de transporte. A diferença entre os rendimentos médios de trabalhadores com ensino superior completo e aqueles com apenas o ensino médio é de 52%. No topo da formação, mestres e doutores recebem em média, salários 65% maiores que aqueles com ensino superior.
Apesar disso, o setor ainda enfrenta dificuldades para atrair profissionais com maior escolaridade. Enquanto mais de meio milhão de admissões ocorrem em 2024 entre pessoas com ensino médio, apenas 222 foram registradas com mestrado ou doutorado — um número ainda irrisório diante do tamanho do mercado.
O dado revela um cenário desafiador: mesmo com salários mais altos para quem tem maior grau de instrução, o transporte rodoviário de cargas ainda precisa avançar na valorização e absorção de mão de obra qualificada.
Desafios do Setor: Áreas e Cargos em Alta
Perfil de Idade das Contratações (2020 x 2024)
Nos últimos quatro anos, o perfil etário das contratações no setor de transporte mudou. Se em 2020 o maior volume de admissões se concentrava entre os 31 e 40 anos, em 2024 esse protagonismo migrou para faixas mais jovens: de 21 a 30 anos. O crescimento mais expressivo ocorreu entre trabalhadores com menos de 20 anos, sinalizando uma abertura maior para aqueles com pouca experiência no setor. O dado reforça uma mudança geracional nas contratações e levanta questões sobre capacitação, experiência e renovação da força de trabalho no setor. Você já percebeu essa mudança no seu dia a dia?
Oportunidades de Emprego: Entre 2020 e 2024, o número de admissões de trabalhadores com menos de 20 anos no setor de transporte mais que dobrou — saltando de 33 mil para 71 mil, um crescimento de 112%. O dado sinaliza um movimento relevante de renovação e abertura para novos perfis profissionais, especialmente em funções de entrada, tanto operacionais quanto administrativas.
Esse crescimento expressivo reflete uma mudança positiva no mercado: o setor tem demonstrado maior capacidade de integrar jovens em início de carreira, oferecendo oportunidades que, até pouco tempo atrás, eram mais restritas a profissionais com maior experiência.
A seguir, destacamos quatro cargos que registraram aumentos significativos nas admissões de jovens:
🔧 Operacionais
• Auxiliar de logística: Saltou de 1.411 admissões em 2020 para 10.269 em 2024 — um aumento de 628%
• Carregador de armazém: De 670 admissões em 2020 para 1.920 em 2024 — um aumento de 187%
🗂Administrativos
• Auxiliar de escritório: De 6.742 admissões em 2020 para 13.675 em 2024 — um aumento de 103%
• Assistente administrativo: De 2.929 admissões em 2020 para 7.217 em 2024 — um aumento de 146%
Futuro do Transporte de Cargas: A área operacional continua sendo o motor das admissões no transporte rodoviário de cargas (TRC). Em 2024, ela respondeu por 565 mil contratações, frente às 318 mil registradas em 2020 — um crescimento de 77%. O volume expressivo é impulsionado, principalmente, pela forte demanda por motoristas, mas os dados revelam que outras funções operacionais vêm ganhando espaço com ainda mais velocidade.
Enquanto as admissões de motoristas de caminhão cresceram 62% no período (de 181 mil para 293 mil), funções ligadas diretamente à cadeia logística apresentaram aumentos mais acelerados:
• Auxiliar de logística: Saltou de 8.702 admissões em 2020 para 54.097 em 2024, um crescimento de 521%.
• Carregador de Armazém: Saiu de 4.950 para 12.106 admissões no mesmo período, alta de 144%.
O avanço dessas funções sinaliza uma valorização crescente das atividades de planejamento, controle e apoio logístico dentro das empresas, refletindo um setor mais estruturado e diversificado em sua operação.
Embora o número de profissionais especializados em tecnologia tenha crescido aproximadamente de 3.500 em 2020 para 4.500 até o final de 2024 — um aumento de 28% — esse número ainda representa uma fração pequena do total de profissionais do setor. A área de tecnologia continua a ser responsável por menos de 1% da força de trabalho no transporte rodoviário de cargas, refletindo um ritmo de adaptação abaixo do ideal.
Para que as empresas se mantenham competitivas, é essencial que não só modernizem suas operações, mas também invistam em talentos especializados. A adaptação tecnológica é um fator chave para garantir que o setor continue a crescer de forma sustentável e inovadora. Embora o número de profissionais especializados em tecnologia tenha crescido aproximadamente de 3.500 em 2020 para 4.500 até o final de 2024 — um aumento de 28% — esse número ainda representa uma fração pequena do total de profissionais do setor. A área de tecnologia continua a ser responsável por menos de 1% da força de trabalho no transporte rodoviário de cargas, refletindo um ritmo de adaptação abaixo do ideal.
Para que as empresas se mantenham competitivas, é essencial que não só modernizem suas operações, mas também invistam em talentos especializados. A adaptação tecnológica é um fator chave para garantir que o setor continue a crescer de forma sustentável e inovadora.
Oportunidade de Emprego: Em 2024, mais de 15 mil profissionais foram admitidos na área de manutenção, e essa tendência de crescimento deve continuar nos próximos anos, com um aumento médio anual de 7% nas contratações. Esse crescimento reforça a importância e a necessidade desses profissionais para o setor.
Entre os cargos mais demandados, o de Técnico em Manutenção se destaca, representando mais de 62% das admissões na área. Esse dado evidencia o papel essencial desses especialistas na operação e manutenção da frota, demonstrando a alta demanda por profissionais qualificados no transporte rodoviário de cargas. A área de Manutenção é essencial para a segurança e eficiência da frota, reduzindo custos operacionais e prevenindo falhas. Com uma manutenção adequada, as empresas minimizam riscos, otimizam o desempenho dos veículos e garantem a continuidade das operações no setor.
Desafios do Setor: A digitalização do transporte trouxe avanços, mas também aumentou os ataques cibernéticos. Muitas empresas negligenciam a segurança digital, tornando-se alvos fáceis de ataques e vazamentos de dados.
Apesar da alta demanda por especialistas, a oferta ainda é escassa. O setor enfrenta dificuldades na contratação e retenção de profissionais, pois a TI não é vista como prioridade e os salários são menos competitivos. Em 2024, apenas 1578 profissionais de tecnologia foram contratados no setor, e menos de 1% atuam em cargos relacionados a cibersegurança. Esse comportamento pode ser alarmante, pois, a baixa valorização da segurança digital faz com que muitas transportadoras só percebam sua importância após sofrerem ataques. Além da tecnologia, o fator humano é a maior vulnerabilidade. Ataques de phishing e engenharia social seguem como principais ameaças. Para reduzir riscos, boas práticas são essenciais: senhas seguras, backups regulares e treinamentos contínuos.
Futuro do Transporte de Cargas: O setor de transporte rodoviário de cargas, responsável por mais de 60% do transporte relacionado a cargas no país, contava com 1,3 milhão de trabalhadores em dezembro de 2024, crescendo 5% ao ano. No entanto, a alta rotatividade, de 5% ao mês, resulta em cerca de 700 mil desligamentos anuais, afetando principalmente os motoristas.
Esse alto índice de rotatividade significa que mais da metade da força de trabalho do setor é desligada e readmitida ao longo do ano, levantando questões sobre os fatores que contribuem para essa instabilidade. Entre as principais causas estão:
Baixa atratividade e condições de trabalho desafiadoras – Salários pouco competitivos, jornada exaustiva e falta de benefícios tornam os cargos menos atraentes, especialmente para os jovens.
Falta de gestão eficiente e processos estruturados – Empresas com pouca organização e planejamento enfrentam dificuldades em manter funcionários engajados e satisfeitos.
Sobrecarga de trabalho e estresse – Demandas sazonais mal gerenciadas resultam em excesso de trabalho, baixa produtividade e aumento do desgaste dos profissionais.
A alta rotatividade aumenta custos e afeta a qualidade dos serviços, tornando essencial que as empresas invistam em retenção e um ambiente de trabalho mais atrativo.
O terceiro trimestre de 2024 registrou o melhor desempenho trimestral do ano. O saldo de empregos foi de 26.234, um aumento de 8,5% em relação a 2023. O volume de admissões alcançou o maior índice da série histórica, acompanhado, porém, por um elevado número de demissões. Esses dados refletem uma tendência de melhor desempenho de forma gradual no setor.
Oportunidades de Emprego: No terceiro trimestre de 2024, a região Sudeste destacou-se como a principal geradora de empregos no setor de transporte rodoviário de cargas (TRC). Com 99.837 admissões, a região foi responsável por 48,8% do total nacional, registrando ainda um saldo positivo de 13.732 postos de trabalho, o que equivale a 52,34% do saldo geral do período. Esses números reforçam a predominância do Sudeste como o principal polo empregador do TRC no Brasil durante o período analisado.
Desafios e Força do Setor: No terceiro trimestre de 2024, a contratação de motoristas continua sendo um dos grandes desafios do setor de transporte rodoviário de cargas. A análise das faixas etárias revela que 65,39% das admissões, totalizando 49.607 contratações, concentraram-se na faixa de 31 a 50 anos. Esse dado evidencia uma baixa inserção de jovens motoristas no mercado, destacando uma possível escassez de mão de obra jovem no setor e a necessidade de iniciativas para atrair novos talentos.
Participação das Mulheres no TRC: No terceiro trimestre de 2024, a área Operacional registrou um grande volume de contratações de mulheres no setor de transporte rodoviário de cargas, com 40.253 admissões, representando 36,48% do total. Além disso, essa área apresentou o maior saldo positivo de empregos, com 13.422 postos criados, equivalente a 55% do saldo total do setor. Entre os cargos mais contratados na área operacional, destacam-se Auxiliar de Logística, Motorista de Caminhão e Técnico em Logística e Transportes, refletindo uma maior participação feminina nessas funções. Esse cenário evidencia avanços na inclusão de mulheres em cargos operacionais do setor.
Futuro do Transporte de Cargas: De janeiro a setembro de 2024, o setor de transporte rodoviário de cargas demonstrou um aumento significativo no investimento em mão de obra qualificada. Durante esse período, foram registradas aproximadamente 27 mil admissões de profissionais com ensino superior completo, um crescimento de 21,6% em relação ao mesmo período de 2023. Esse avanço reforça a tendência de valorização de colaboradores mais qualificados, alinhando o setor às demandas de um mercado cada vez mais competitivo.
Oportunidades de Emprego: O setor segue em expansão! Em 2024, mais de 530 mil postos de trabalho foram abertos entre janeiro e agosto. São Paulo lidera as contratações de motoristas, com 26% das vagas. Oportunidade para quem busca estabilidade e crescimento em posições como motoristas, ajudantes e auxiliares de logística.
Desafios e Força do Setor: O TRC apresenta o menor índice de rotatividade da série histórica, com um turnover de 3,51% em 2020, mesmo durante a pandemia. E mais: o setor oferece salários 65% acima do salário mínimo, provando sua solidez e resiliência.
Dicas para se destacar: Invista em qualificação e construa seu networking! O SEST SENAT e o ITL/CNT oferecem cursos essenciais. Entidades de classe locais também são excelentes para rodadas de negócios e fortalecimento de conexões!
Futuro do Transporte de Cargas: Prepare-se para um futuro tecnológico! Com inovações como caminhões autônomos e sistemas de gestão avançados, o mercado se torna mais competitivo e exige habilidades digitais. Conheça os cargos mais contratados em 2024, como técnicos de suporte, analistas de sistemas e de riscos.
